汽车电动助力转向系统耐久试验台
发布日期:2018-11-02  作者:凯帝斯

汽车电动助力转向系统耐久试验台


该设备适用于机械或电动助力转向器的双工位耐久试验。该设备适用于CAN通讯功能的管柱助力式电动转向系统的耐久试验。该设备适用于转向器高低温耐久试验。

台面布置采用模块化结构,分别由标准伺服驱动输入模组、伺服缸加载模组、立柱支撑调节模组、夹装部分、高低温箱、试验台架部分等组成。

利用计算机对测试系统进行实时控制、工况转换,自动完成转向系统的耐久试验控制,试验参数的实时采集,多种性能指针的准确计算等,并能将实验数据以图表、曲线等形式记录下来,最后实现实验数据的显示与打印。


主要性能:

● 输入扭矩:± 200N·m(MAX),精度0.5% FS
● 输入端转角:角度无限制,精度:0.036°
● 直线加载驱动力:量程±20kN(MAX)
● 直线加载精度:0.5% FS
● 直线加载方式:双端加载
● 高低温范围:-40℃~150℃
● 温度偏差:±2℃
● ECU供电电源:DC12.5V  0~200A,手动可调 
● 通讯方式:CAN通讯

应用和优点:

● 模块化设计,样件实车状态安装,双工位设计
● 设备可进行高低温等环境测试
● 可适用于转向系统的耐久性测试,也可以实现单一的机械转向器或电动助力转向器的测试
● 输入输出驱动部分采用凯帝斯公司标准化伺服驱动模块
● 工业计算机用于实现试验过程的自动控制和试验结果的自动显示、打印、试验曲线实时显示
● 夹具采用随行夹具,满足不同样机的试验装夹




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