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通用航空测试解决方案


概要

一、 行业背景与工程挑战Industry Background & Engineering Challenges随着航空业向更安全、更高效、更环保的方向发展,飞行控制系统、起落架系统、动力系统等关键系


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一、 行业背景与工程挑战

Industry Background & Engineering Challenges

随着航空业向更安全、更高效、更环保的方向发展,飞行控制系统、起落架系统、动力系统等关键系统正从传统的机械液压传动向多电化、智能化、综合化方向发展。系统复杂性的急剧增加,对测试验证提出了前所未有的挑战。


传统测试方式已经难以满足以下关键需求:

飞控、液压、航电等多系统高安全性耦合下的动态一致性验证

关键系统在极端工况(如失速、结冰、强侧风)下的安全性与冗余验证

从部件、子系统到系统级的可重复、可量化、符合适航标准的测试

与飞机型号快速研制节奏匹配的集成验证与回归测试能力

应对新构型(如电动垂直起降飞行器eVTOL)带来的全新测试挑战


对飞机制造商(OEM)与系统供应商而言,核心问题已不再是“能否测试”,而是:能否在飞行试验前,于地面实验室环境中,进行真实、可控、可复现的全面有效验证,以降低研发风险、缩短认证周期并确保绝对安全。


二、 凯帝斯的系统化解决思路

KTS System-Level Approach

凯帝斯从“飞机系统集成验证”的视角出发,构建了覆盖:

部件级 → 子系统级 → 系统级 → 半实物仿真(HIL)的通用航空测试解决方案体系。

该体系并非单一设备堆砌,而是由以下核心能力构成:

1. 高精度、高可靠性执行与加载能力:模拟真实的飞行载荷与环境应力。

2. 多通道高同步性测量与控制能力:确保跨系统数据的时间一致性。

3. 高保真工况建模与测试数据闭环能力:实现虚拟飞行与物理测试的无缝集成。

确保测试结果不仅“可测”,更可信、可追溯、可直接支持适航认证与设计决策。

三、 核心测试能力模块

Core Testing Capability Modules

1. 飞行控制系统测试模块

舵面铰链力矩、操纵力与响应特性测试

操纵系统(含线传飞控)的动态性能、延迟与稳定性评估

主动控制、智能飞控冗余与失效工况验证

力、位移、角度、速率等多变量同步加载与测量

适用于:

舵机(电动、液压)及作动器

驾驶杆/脚蹬感力系统

线传飞控系统 (Fly-by-Wire)

增升装置(襟翼、缝翼)控制系统


2. 起落架系统测试

收放功能、时序与动态特性测试

着陆撞击、刹车、转弯等工况的载荷模拟与耐久测试

起落架结构强度与疲劳寿命验证

适用于:

主起落架、前起落架总成

收放作动筒、锁机构

机轮刹车系统


3. 动力系统与推进器测试

发动机/电机附件(泵、发电机)性能与耐久测试

螺旋桨/旋翼桨毂载荷与动态特性测试

电动推进系统(eVTOL适用)的功率、效率与热管理测试

适用于:

航空发动机附件机匣

电动/混合动力推进系统

螺旋桨、旋翼系统


4. 系统级与部件级/HIL联合测试

飞控计算机、航电系统与执行机构的闭环测试

与飞行控制律、飞机管理系统的半实物仿真联调

极端工况与故障注入的虚拟验证

通过HIL+实物执行系统的结合,将“首飞风险”前移至试验室内完成。

四、 关键技术优势

Key Technical Advantages

高动态、高可靠性执行系统

伺服加载系统具备高带宽、高过载能力,满足严苛的航空工况需求

支持力/位移/扭矩等多模式精确控制

多通道同步控制与测量

多轴、多通道严格同步,支持飞控、液压、航电等复杂耦合系统测试

确保系统级测试的真实性与数据一致性

工况可建模、可复现

支持标准科目(如CCAR-25部)、极端工况与自定义飞行剖面建模

测试过程可重复、可回放、可对比,适用于设计验证与认证回归测试

面向定制化的系统集成能力

根据客户飞机架构与认证阶段(如V字流程)定制测试系统

支持研发测试、认证测试及生产线终检

系统设计与文档支持符合航空质量体系要求

五、 典型应用场景

Typical Application Scenarios

制造商的系统研发与适航验证

典型客户:

国内主要航空工业集团下属主机所、中国商飞、eVTOL主机厂等,用于飞控、起落架等关键系统地面验证。

航空系统供应商产品开发与验证

典型客户: 国内外航空作动系统、起落架系统、动力系统供应商。

新构型飞行器(如eVTOL)研发验证

针对分布式电推进、多飞控计算机冗余等新技术的专用测试平台。

六、 项目实施与交付模式

Implementation & Delivery

凯帝斯提供从需求分析到系统交付的完整工程服务:

1. 测试需求与工况分析

2. 系统方案设计与仿真验证

3. 设备制造与系统集成

4. 现场安装、调试与培训

5. 长期技术支持与系统升级


一、 行业背景与工程挑战

Industry Background & Engineering Challenges

随着航空业向更安全、更高效、更环保的方向发展,飞行控制系统、起落架系统、动力系统等关键系统正从传统的机械液压传动向多电化、智能化、综合化方向发展。系统复杂性的急剧增加,对测试验证提出了前所未有的挑战。


传统测试方式已经难以满足以下关键需求:

飞控、液压、航电等多系统高安全性耦合下的动态一致性验证

关键系统在极端工况(如失速、结冰、强侧风)下的安全性与冗余验证

从部件、子系统到系统级的可重复、可量化、符合适航标准的测试

与飞机型号快速研制节奏匹配的集成验证与回归测试能力

应对新构型(如电动垂直起降飞行器eVTOL)带来的全新测试挑战


对飞机制造商(OEM)与系统供应商而言,核心问题已不再是“能否测试”,而是:能否在飞行试验前,于地面实验室环境中,进行真实、可控、可复现的全面有效验证,以降低研发风险、缩短认证周期并确保绝对安全。


二、 凯帝斯的系统化解决思路

KTS System-Level Approach

凯帝斯从“飞机系统集成验证”的视角出发,构建了覆盖:

部件级 → 子系统级 → 系统级 → 半实物仿真(HIL)的通用航空测试解决方案体系。

该体系并非单一设备堆砌,而是由以下核心能力构成:

1. 高精度、高可靠性执行与加载能力:模拟真实的飞行载荷与环境应力。

2. 多通道高同步性测量与控制能力:确保跨系统数据的时间一致性。

3. 高保真工况建模与测试数据闭环能力:实现虚拟飞行与物理测试的无缝集成。

确保测试结果不仅“可测”,更可信、可追溯、可直接支持适航认证与设计决策。

三、 核心测试能力模块

Core Testing Capability Modules

1. 飞行控制系统测试模块

舵面铰链力矩、操纵力与响应特性测试

操纵系统(含线传飞控)的动态性能、延迟与稳定性评估

主动控制、智能飞控冗余与失效工况验证

力、位移、角度、速率等多变量同步加载与测量

适用于:

舵机(电动、液压)及作动器

驾驶杆/脚蹬感力系统

线传飞控系统 (Fly-by-Wire)

增升装置(襟翼、缝翼)控制系统


2. 起落架系统测试

收放功能、时序与动态特性测试

着陆撞击、刹车、转弯等工况的载荷模拟与耐久测试

起落架结构强度与疲劳寿命验证

适用于:

主起落架、前起落架总成

收放作动筒、锁机构

机轮刹车系统


3. 动力系统与推进器测试

发动机/电机附件(泵、发电机)性能与耐久测试

螺旋桨/旋翼桨毂载荷与动态特性测试

电动推进系统(eVTOL适用)的功率、效率与热管理测试

适用于:

航空发动机附件机匣

电动/混合动力推进系统

螺旋桨、旋翼系统


4. 系统级与部件级/HIL联合测试

飞控计算机、航电系统与执行机构的闭环测试

与飞行控制律、飞机管理系统的半实物仿真联调

极端工况与故障注入的虚拟验证

通过HIL+实物执行系统的结合,将“首飞风险”前移至试验室内完成。

四、 关键技术优势

Key Technical Advantages

高动态、高可靠性执行系统

伺服加载系统具备高带宽、高过载能力,满足严苛的航空工况需求

支持力/位移/扭矩等多模式精确控制

多通道同步控制与测量

多轴、多通道严格同步,支持飞控、液压、航电等复杂耦合系统测试

确保系统级测试的真实性与数据一致性

工况可建模、可复现

支持标准科目(如CCAR-25部)、极端工况与自定义飞行剖面建模

测试过程可重复、可回放、可对比,适用于设计验证与认证回归测试

面向定制化的系统集成能力

根据客户飞机架构与认证阶段(如V字流程)定制测试系统

支持研发测试、认证测试及生产线终检

系统设计与文档支持符合航空质量体系要求

五、 典型应用场景

Typical Application Scenarios

制造商的系统研发与适航验证

典型客户:

国内主要航空工业集团下属主机所、中国商飞、eVTOL主机厂等,用于飞控、起落架等关键系统地面验证。

航空系统供应商产品开发与验证

典型客户: 国内外航空作动系统、起落架系统、动力系统供应商。

新构型飞行器(如eVTOL)研发验证

针对分布式电推进、多飞控计算机冗余等新技术的专用测试平台。

六、 项目实施与交付模式

Implementation & Delivery

凯帝斯提供从需求分析到系统交付的完整工程服务:

1. 测试需求与工况分析

2. 系统方案设计与仿真验证

3. 设备制造与系统集成

4. 现场安装、调试与培训

5. 长期技术支持与系统升级


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