动态测试解决方案
通用航空测试解决方案
分类:
概要
一、 行业背景与工程挑战Industry Background & Engineering Challenges随着航空业向更安全、更高效、更环保的方向发展,飞行控制系统、起落架系统、动力系统等关键系
电话:400-066-0534
邮箱:dzzthy@163.com
详细介绍
一、 行业背景与工程挑战
Industry Background & Engineering Challenges
随着航空业向更安全、更高效、更环保的方向发展,飞行控制系统、起落架系统、动力系统等关键系统正从传统的机械液压传动向多电化、智能化、综合化方向发展。系统复杂性的急剧增加,对测试验证提出了前所未有的挑战。
传统测试方式已经难以满足以下关键需求:
飞控、液压、航电等多系统高安全性耦合下的动态一致性验证
关键系统在极端工况(如失速、结冰、强侧风)下的安全性与冗余验证
从部件、子系统到系统级的可重复、可量化、符合适航标准的测试
与飞机型号快速研制节奏匹配的集成验证与回归测试能力
应对新构型(如电动垂直起降飞行器eVTOL)带来的全新测试挑战
对飞机制造商(OEM)与系统供应商而言,核心问题已不再是“能否测试”,而是:能否在飞行试验前,于地面实验室环境中,进行真实、可控、可复现的全面有效验证,以降低研发风险、缩短认证周期并确保绝对安全。
二、 凯帝斯的系统化解决思路
KTS System-Level Approach
凯帝斯从“飞机系统集成验证”的视角出发,构建了覆盖:
部件级 → 子系统级 → 系统级 → 半实物仿真(HIL)的通用航空测试解决方案体系。
该体系并非单一设备堆砌,而是由以下核心能力构成:
1. 高精度、高可靠性执行与加载能力:模拟真实的飞行载荷与环境应力。
2. 多通道高同步性测量与控制能力:确保跨系统数据的时间一致性。
3. 高保真工况建模与测试数据闭环能力:实现虚拟飞行与物理测试的无缝集成。
确保测试结果不仅“可测”,更可信、可追溯、可直接支持适航认证与设计决策。
三、 核心测试能力模块
Core Testing Capability Modules
1. 飞行控制系统测试模块
舵面铰链力矩、操纵力与响应特性测试
操纵系统(含线传飞控)的动态性能、延迟与稳定性评估
主动控制、智能飞控冗余与失效工况验证
力、位移、角度、速率等多变量同步加载与测量
适用于:
舵机(电动、液压)及作动器
驾驶杆/脚蹬感力系统
线传飞控系统 (Fly-by-Wire)
增升装置(襟翼、缝翼)控制系统
2. 起落架系统测试
收放功能、时序与动态特性测试
着陆撞击、刹车、转弯等工况的载荷模拟与耐久测试
起落架结构强度与疲劳寿命验证
适用于:
主起落架、前起落架总成
收放作动筒、锁机构
机轮刹车系统
3. 动力系统与推进器测试
发动机/电机附件(泵、发电机)性能与耐久测试
螺旋桨/旋翼桨毂载荷与动态特性测试
电动推进系统(eVTOL适用)的功率、效率与热管理测试
适用于:
航空发动机附件机匣
电动/混合动力推进系统
螺旋桨、旋翼系统
4. 系统级与部件级/HIL联合测试
飞控计算机、航电系统与执行机构的闭环测试
与飞行控制律、飞机管理系统的半实物仿真联调
极端工况与故障注入的虚拟验证
通过HIL+实物执行系统的结合,将“首飞风险”前移至试验室内完成。
四、 关键技术优势
Key Technical Advantages
高动态、高可靠性执行系统
伺服加载系统具备高带宽、高过载能力,满足严苛的航空工况需求
支持力/位移/扭矩等多模式精确控制
多通道同步控制与测量
多轴、多通道严格同步,支持飞控、液压、航电等复杂耦合系统测试
确保系统级测试的真实性与数据一致性
工况可建模、可复现
支持标准科目(如CCAR-25部)、极端工况与自定义飞行剖面建模
测试过程可重复、可回放、可对比,适用于设计验证与认证回归测试
面向定制化的系统集成能力
根据客户飞机架构与认证阶段(如V字流程)定制测试系统
支持研发测试、认证测试及生产线终检
系统设计与文档支持符合航空质量体系要求
五、 典型应用场景
Typical Application Scenarios
制造商的系统研发与适航验证
典型客户:
国内主要航空工业集团下属主机所、中国商飞、eVTOL主机厂等,用于飞控、起落架等关键系统地面验证。
航空系统供应商产品开发与验证
典型客户: 国内外航空作动系统、起落架系统、动力系统供应商。
新构型飞行器(如eVTOL)研发验证
针对分布式电推进、多飞控计算机冗余等新技术的专用测试平台。
六、 项目实施与交付模式
Implementation & Delivery
凯帝斯提供从需求分析到系统交付的完整工程服务:
1. 测试需求与工况分析
2. 系统方案设计与仿真验证
3. 设备制造与系统集成
4. 现场安装、调试与培训
5. 长期技术支持与系统升级
一、 行业背景与工程挑战
Industry Background & Engineering Challenges
随着航空业向更安全、更高效、更环保的方向发展,飞行控制系统、起落架系统、动力系统等关键系统正从传统的机械液压传动向多电化、智能化、综合化方向发展。系统复杂性的急剧增加,对测试验证提出了前所未有的挑战。
传统测试方式已经难以满足以下关键需求:
飞控、液压、航电等多系统高安全性耦合下的动态一致性验证
关键系统在极端工况(如失速、结冰、强侧风)下的安全性与冗余验证
从部件、子系统到系统级的可重复、可量化、符合适航标准的测试
与飞机型号快速研制节奏匹配的集成验证与回归测试能力
应对新构型(如电动垂直起降飞行器eVTOL)带来的全新测试挑战
对飞机制造商(OEM)与系统供应商而言,核心问题已不再是“能否测试”,而是:能否在飞行试验前,于地面实验室环境中,进行真实、可控、可复现的全面有效验证,以降低研发风险、缩短认证周期并确保绝对安全。
二、 凯帝斯的系统化解决思路
KTS System-Level Approach
凯帝斯从“飞机系统集成验证”的视角出发,构建了覆盖:
部件级 → 子系统级 → 系统级 → 半实物仿真(HIL)的通用航空测试解决方案体系。
该体系并非单一设备堆砌,而是由以下核心能力构成:
1. 高精度、高可靠性执行与加载能力:模拟真实的飞行载荷与环境应力。
2. 多通道高同步性测量与控制能力:确保跨系统数据的时间一致性。
3. 高保真工况建模与测试数据闭环能力:实现虚拟飞行与物理测试的无缝集成。
确保测试结果不仅“可测”,更可信、可追溯、可直接支持适航认证与设计决策。
三、 核心测试能力模块
Core Testing Capability Modules
1. 飞行控制系统测试模块
舵面铰链力矩、操纵力与响应特性测试
操纵系统(含线传飞控)的动态性能、延迟与稳定性评估
主动控制、智能飞控冗余与失效工况验证
力、位移、角度、速率等多变量同步加载与测量
适用于:
舵机(电动、液压)及作动器
驾驶杆/脚蹬感力系统
线传飞控系统 (Fly-by-Wire)
增升装置(襟翼、缝翼)控制系统
2. 起落架系统测试
收放功能、时序与动态特性测试
着陆撞击、刹车、转弯等工况的载荷模拟与耐久测试
起落架结构强度与疲劳寿命验证
适用于:
主起落架、前起落架总成
收放作动筒、锁机构
机轮刹车系统
3. 动力系统与推进器测试
发动机/电机附件(泵、发电机)性能与耐久测试
螺旋桨/旋翼桨毂载荷与动态特性测试
电动推进系统(eVTOL适用)的功率、效率与热管理测试
适用于:
航空发动机附件机匣
电动/混合动力推进系统
螺旋桨、旋翼系统
4. 系统级与部件级/HIL联合测试
飞控计算机、航电系统与执行机构的闭环测试
与飞行控制律、飞机管理系统的半实物仿真联调
极端工况与故障注入的虚拟验证
通过HIL+实物执行系统的结合,将“首飞风险”前移至试验室内完成。
四、 关键技术优势
Key Technical Advantages
高动态、高可靠性执行系统
伺服加载系统具备高带宽、高过载能力,满足严苛的航空工况需求
支持力/位移/扭矩等多模式精确控制
多通道同步控制与测量
多轴、多通道严格同步,支持飞控、液压、航电等复杂耦合系统测试
确保系统级测试的真实性与数据一致性
工况可建模、可复现
支持标准科目(如CCAR-25部)、极端工况与自定义飞行剖面建模
测试过程可重复、可回放、可对比,适用于设计验证与认证回归测试
面向定制化的系统集成能力
根据客户飞机架构与认证阶段(如V字流程)定制测试系统
支持研发测试、认证测试及生产线终检
系统设计与文档支持符合航空质量体系要求
五、 典型应用场景
Typical Application Scenarios
制造商的系统研发与适航验证
典型客户:
国内主要航空工业集团下属主机所、中国商飞、eVTOL主机厂等,用于飞控、起落架等关键系统地面验证。
航空系统供应商产品开发与验证
典型客户: 国内外航空作动系统、起落架系统、动力系统供应商。
新构型飞行器(如eVTOL)研发验证
针对分布式电推进、多飞控计算机冗余等新技术的专用测试平台。
六、 项目实施与交付模式
Implementation & Delivery
凯帝斯提供从需求分析到系统交付的完整工程服务:
1. 测试需求与工况分析
2. 系统方案设计与仿真验证
3. 设备制造与系统集成
4. 现场安装、调试与培训
5. 长期技术支持与系统升级
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