成功案例
转向系统刚度测试
分类：
概要
转向系统刚度测试解决方案应用案例 客户背景客户类型：国际 Tier1项目内容：汽车转向器刚度试验机（KTS-SXSTDPII 型）开发应用阶段：电动助力转向器（DP-EPS）刚度性能专项测试说明：基于
电话：400-066-0534
邮箱：dzzthy@163.com
详细介绍
转向系统刚度测试解决方案应用案例
客户背景
客户类型：
国际 Tier1
项目内容：
汽车转向器刚度试验机（KTS-SXSTDPII 型）开发
应用阶段：
电动助力转向器（DP-EPS）刚度性能专项测试
说明：
基于保密协议，客户名称不作公开披露。
工程挑战
在转向系统研发与质量控制过程中，刚度是衡量其结构强度、传动精度与NVH性能的关键指标。客户在刚度专项测试中面临以下挑战：
·
测试精度要求极高：
刚度测试需同步高精度采集微小位移（微米级）与施加力（百牛级），对传感器精度、系统刚性及数据同步性提出严苛要求。
·
装夹与对中难度大：
测试结果极易受安装状态影响，需确保加载方向与样件受力轴线高度同轴，避免因偏载引入测量误差。
·
测试过程自动化与一致性需求：
手动测试效率低、重复性差，需实现加载、保载、数据采集、曲线绘制与结果计算的全程自动化，保证测试结果的一致性与可比性。
·
设备适用性要求：
需兼容客户现有及未来可能扩展的多种DP-EPS型号，夹具设计需兼顾装夹便利性与测试稳定性。
客户需要一套高精度、自动化、且易于操作的专用刚度测试设备，以建立可靠的产品刚度性能数据库与合格判定标准。
凯帝斯解决方案
针对上述高精度、自动化刚度测试需求，凯帝斯为客户定制了 KTS-SXSTDPII 型汽车转向器刚度试验机，实现转向器刚度特性的精准、高效、可重复测试。
方案核心组成
·
高精度直线加载模组：
采用伺服电动缸驱动，最大输出力1.8kN，速度100mm/s，行程200mm，可实现平稳、精确的力控或位控加载。配备量程2kN、精度0.1%FS的高性能拉压力传感器，确保施力测量准确。
·
微米级位移测量系统：
集成量程12mm、精度±1μm的高精度位移传感器，通过多关节可调夹具灵活安装于样件关键测点，精准捕捉受力下的微小形变。
·
高刚性模块化台架与装夹系统：
采用平台式结构，主体台架尺寸紧凑（180010002200mm）。加载模组通过可调旋转装置安装，支持多角度摆动与前后调节，便于实现与不同样件的精确对中。通用夹具设计支持快速更换，适应多种DP-EPS型号。
·
全自动测控系统与软件：
基于工业计算机与KEYEN专用软件，实现试验流程（加载-保载-卸载）全自动控制。软件实时采集力与位移数据，自动绘制“时间-力/位移”曲线及“位移-力”刚度关系曲线，自动计算间隙与刚度值，并可依据设定阈值进行合格判定、一键生成测试报告。
·
可靠的安全与电气控制：
系统具备紧急停止、过载保护、软件安全监控等多重防护。采用强弱电分离、传感器专用线性电源供电，最大限度减少干扰，保证测量信号纯净稳定。
项目实施过程
项目按以下阶段高效推进：
1. 需求细化与方案确认： 与客户明确刚度测试的具体加载方式、精度要求、数据输出格式及夹具接口。
2. 机械与测控系统设计： 重点完成高刚性台架、精密对中调节机构、微位移测量夹具及高集成度电控系统设计。
3. 系统集成与厂内调试： 完成设备组装，进行力与位移传感器的标定，验证加载精度、数据同步性及软件功能。
4. 现场安装与客户培训： 设备交付客户现场，完成安装、调试，并对操作人员进行设备使用、日常维护及数据分析的全面培训。
5. 验收与持续支持： 依据协议完成性能验收测试，交付后提供完善的保修与终身技术支持服务。
项目成果与价值
该系统投入使用后，为客户带来了显著价值：
·
建立高精度刚度测试能力：
实现了对转向器刚度特性的定量化、高精度测量，数据可靠，为产品设计改进与质量管控提供了坚实依据。
·
大幅提升测试效率与一致性：
全自动化测试流程取代手动操作，单次测试时间短，结果重复性好，极大提升了质检与研发验证效率。
·
操作简便，降低人为误差：
友好的软件界面引导用户完成测试，自动化的对中辅助与数据处理，有效降低了操作难度与结果的人为干扰。
·
平台具备良好扩展性：
模块化设计与通用夹具接口，为未来测试其他型号转向器或增加新的测试项目预留了便利。
该刚度试验机已成为客户转向系统核心机械性能验证环节中不可或缺的专用设备。
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转向系统刚度测试解决方案应用案例
客户背景
客户类型：
国际 Tier1
项目内容：
汽车转向器刚度试验机（KTS-SXSTDPII 型）开发
应用阶段：
电动助力转向器（DP-EPS）刚度性能专项测试
说明：
基于保密协议，客户名称不作公开披露。
工程挑战
在转向系统研发与质量控制过程中，刚度是衡量其结构强度、传动精度与NVH性能的关键指标。客户在刚度专项测试中面临以下挑战：
·
测试精度要求极高：
刚度测试需同步高精度采集微小位移（微米级）与施加力（百牛级），对传感器精度、系统刚性及数据同步性提出严苛要求。
·
装夹与对中难度大：
测试结果极易受安装状态影响，需确保加载方向与样件受力轴线高度同轴，避免因偏载引入测量误差。
·
测试过程自动化与一致性需求：
手动测试效率低、重复性差，需实现加载、保载、数据采集、曲线绘制与结果计算的全程自动化，保证测试结果的一致性与可比性。
·
设备适用性要求：
需兼容客户现有及未来可能扩展的多种DP-EPS型号，夹具设计需兼顾装夹便利性与测试稳定性。
客户需要一套高精度、自动化、且易于操作的专用刚度测试设备，以建立可靠的产品刚度性能数据库与合格判定标准。
凯帝斯解决方案
针对上述高精度、自动化刚度测试需求，凯帝斯为客户定制了 KTS-SXSTDPII 型汽车转向器刚度试验机，实现转向器刚度特性的精准、高效、可重复测试。
方案核心组成
·
高精度直线加载模组：
采用伺服电动缸驱动，最大输出力1.8kN，速度100mm/s，行程200mm，可实现平稳、精确的力控或位控加载。配备量程2kN、精度0.1%FS的高性能拉压力传感器，确保施力测量准确。
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微米级位移测量系统：
集成量程12mm、精度±1μm的高精度位移传感器，通过多关节可调夹具灵活安装于样件关键测点，精准捕捉受力下的微小形变。
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高刚性模块化台架与装夹系统：
采用平台式结构，主体台架尺寸紧凑（180010002200mm）。加载模组通过可调旋转装置安装，支持多角度摆动与前后调节，便于实现与不同样件的精确对中。通用夹具设计支持快速更换，适应多种DP-EPS型号。
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全自动测控系统与软件：
基于工业计算机与KEYEN专用软件，实现试验流程（加载-保载-卸载）全自动控制。软件实时采集力与位移数据，自动绘制“时间-力/位移”曲线及“位移-力”刚度关系曲线，自动计算间隙与刚度值，并可依据设定阈值进行合格判定、一键生成测试报告。
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可靠的安全与电气控制：
系统具备紧急停止、过载保护、软件安全监控等多重防护。采用强弱电分离、传感器专用线性电源供电，最大限度减少干扰，保证测量信号纯净稳定。
项目实施过程
项目按以下阶段高效推进：
1. 需求细化与方案确认： 与客户明确刚度测试的具体加载方式、精度要求、数据输出格式及夹具接口。
2. 机械与测控系统设计： 重点完成高刚性台架、精密对中调节机构、微位移测量夹具及高集成度电控系统设计。
3. 系统集成与厂内调试： 完成设备组装，进行力与位移传感器的标定，验证加载精度、数据同步性及软件功能。
4. 现场安装与客户培训： 设备交付客户现场，完成安装、调试，并对操作人员进行设备使用、日常维护及数据分析的全面培训。
5. 验收与持续支持： 依据协议完成性能验收测试，交付后提供完善的保修与终身技术支持服务。
项目成果与价值
该系统投入使用后，为客户带来了显著价值：
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建立高精度刚度测试能力：
实现了对转向器刚度特性的定量化、高精度测量，数据可靠，为产品设计改进与质量管控提供了坚实依据。
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大幅提升测试效率与一致性：
全自动化测试流程取代手动操作，单次测试时间短，结果重复性好，极大提升了质检与研发验证效率。
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操作简便，降低人为误差：
友好的软件界面引导用户完成测试，自动化的对中辅助与数据处理，有效降低了操作难度与结果的人为干扰。
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平台具备良好扩展性：
模块化设计与通用夹具接口，为未来测试其他型号转向器或增加新的测试项目预留了便利。
该刚度试验机已成为客户转向系统核心机械性能验证环节中不可或缺的专用设备。
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